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Logistique et documents

Ce qui se passe entre votre commande et votre entrepôt

Dans une importation de linge de lit, ce qui dérape vient rarement du produit : ce sont les documents et les délais. Nous gérons nos propres documents d'exportation, donc une seule équipe maîtrise les deux. Voici exactement comment cela se passe.

Incoterms, et lequel choisir

FOB

Franco à bord. Nous livrons au port désigné et dédouanons à l'exportation. Vous organisez et payez le transport maritime et le dédouanement à destination. Le choix le plus courant pour les acheteurs qui ont déjà un transitaire.

CFR

Coût et fret. Nous organisons et payons le fret maritime jusqu'au port de destination désigné. Vous vous chargez du dédouanement à destination. Utile lorsque vous préférez notre tarif de fret au vôtre.

CIF

Coût, assurance et fret. Comme CFR, plus l'assurance maritime jusqu'au port de destination. Souvent demandé pour les premiers envois.

EXW

À l'usine. Vous enlevez depuis nos locaux. Rarement le moins cher quand on tient compte du trajet terrestre et du dédouanement à l'exportation, mais parfois demandé pour du groupage.

Le jeu de documents, et qui le produit

Chaque expédition comporte le même jeu de base. Nous préparons tous ces documents en interne pour les commandes vers le Golfe, l'UE et les États-Unis ; nous ne confions pas la paperasse à un transitaire en espérant que ça passe.

Facture commercialeÉtablie par nous, ligne par ligne conformément au bon de commande.
Liste de colisageNombre de cartons, dimensions, poids et contenu par carton.
ConnaissementÉmis par le transporteur ; nous l'organisons et fournissons la copie pour votre paiement du solde.
Certificat d'origineLà où la destination l'exige, ou lorsqu'un taux préférentiel s'applique.
Documents de conformitéSASO / SABER pour l'Arabie saoudite, et rapports d'essai du tissu concerné sur demande.
Étiquetage d'entretienComposition des fibres et origine, dans les langues qu'exige votre marché.

Où passe réellement le calendrier

Échantillonnage

7–14 jours pour un échantillon physique ; 3–5 jours pour un nuancier.

Production

25–35 jours à compter de la réception de l'acompte, selon la quantité. La haute saison rallonge ces délais — réservez tôt.

Transport terrestre et chargement

3–5 jours de l'usine au port et à bord du navire.

Fret maritime

Golfe 18–28 jours · Europe 30–38 jours · Côte ouest des États-Unis 16–24 jours. Ces délais évoluent ; confirmez à la réservation.

Dédouanement à destination

2–7 jours, et c'est le plus sensible à l'exactitude des documents — voir ci-dessous.

Ce qui rate le plus souvent

La douane à destination rapproche les documents par le nom du produit. Si la facture indique « taie d'oreiller en microfibre grattée », que la liste de colisage indique « parure de taies » et que le rapport d'essai indique « article de literie », vous avez créé un blocage avant même l'arrivée du conteneur.

  • 01

    Un seul nom de produit, employé à l'identique sur tous les documents de l'expédition.

  • 02

    Une seule fiche technique, validée avant production et référencée par toutes les parties.

  • 03

    Nous conservons le jeu de documents de votre commande précédente comme modèle pour la suivante, afin que les noms ne dérivent pas avec le temps.

  • 04

    Si vous utilisez votre propre transitaire, nous lui envoyons la même feuille de noms que la nôtre, pour que les deux parties concordent.

Envoyez-nous un port de destination et un produit, et nous chiffrerons le rendu à destination.

Nous vous indiquerons le prix FOB, l'estimation du fret jusqu'à votre port et les documents exigés par votre marché — avant tout engagement.

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